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問答 abaqus 顯式分析如何加載重力?

我想做車橋互制的abaqus顯式分析模型,我的模型是用一個車體以及車輪中間加一個來模擬懸掛,用隱式分析做得出來。但如果是顯式分析,在一剛開始分析將車體及車輪加載到橋面時車體以及車輪都會起,如果將車輪和橋面留有2mm的間距則能去除起的問題但分析結果仍然錯誤.....

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用戶_125334 ??? 8月前
視頻 Abaqus動力&噪音分析詳解(理論及實作)
課程介紹:動力及噪音都是工程上必須面對的問題,無論是高科技、電子產業(yè)到土木工程、機械、航空領域,學習振動知識能幫助我們有效解決工程上的問題。本課程從基礎理論出發(fā),介紹振動與噪音的基本理論架構,配合實作練習帶領同學一步一步掌握分析要點,適合各相關領域學習(土木、機械、航空等...)
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鄭鈞 Adam ??? 6年前
Abaqus線性動力&噪音分析詳解(理論及實作)
帖子 ABAQUS橡膠襯套靜態(tài)特性計算測試相關分析
襯套線性靜剛度是由主結構和橡膠類型決定的,因此在建模過程中僅對襯套主進行網格劃分。考慮到襯套內外管均為金屬結構,如鋁合金、20#鋼等,剛度遠高于橡膠主,因此在建模過程中均剛性處理。內管與橡膠主硫化結合處,用剛性單元將襯套彈性中心與之關聯(lián),作為激勵加載端。外管與橡膠主硫化結合處,建立6自由的約束。四種襯套結構的有限元網格模型如圖4 所示。
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想飛更高 ??? 2年前
ABAQUS橡膠襯套靜態(tài)特性計算測試相關性分析
帖子 Moldex3D模流分析之等向收縮
對于纖維填充材料而言,翹曲分析結合復合材料理論和纖維排向結果(使用Fiber模塊) 來預測等向收縮、殘余應力和材料粘彈性對翹曲的影響。此外,可以通過FEA接口模塊接軌其他結構分析軟件,以執(zhí)行更真實的結構分析。功能? 在實際成型之前預測最終產品形狀,并確定翹曲的根本原因。
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Moldex3D 中國 ??? 10月前
Moldex3D模流分析之非等向性收縮
帖子 可調節(jié)腰椎支撐座椅舒適人體測試方案
四、數據量化分析體系(一)靜態(tài)性能評價指標(二)動態(tài)性能評價指標(二)方案有效驗證選取 3 款市售可調節(jié)腰椎支撐座椅進行對比測試,將人體測試結果與 100 人主觀評價數據進行相關分析,結果顯示:壓力分布指標與主觀舒適的相關系數 r=0.82(P<0.01),動態(tài)響應指標相關系數 r=0.78(P<0.01),證明該方案能有效反映人體主觀感受,可替代傳統(tǒng)人體測試
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德基西瓜 ??? 11月前
可調節(jié)腰椎支撐座椅舒適性非人體測試方案
帖子 仿射:非晶平面圖網絡中的涌現現象
由于該網絡具有仿射,在外部施加的應變驅使下,內部質點位移場趨于混沌,且沒有完善的理論框架來解析地描述這些點的集體行為。非晶平面圖網絡的仿射力學響應非常普遍。完全的仿射響應只能出現在那些每個晶胞僅有一個位點的晶格網絡中。網絡的仿射阻礙了我們進一步研究其內稟屬性(如連接、局部結構和拓撲特征)與力學行為之間的關系。因此,預測非晶網絡的力學響應是一個復雜的問題。
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熱管理博覽會 ??? 2年前
非仿射性:非晶平面圖網絡中的涌現現象
帖子 【流體機械專欄】考慮 片閥耦合的往復活塞壓縮機三維瞬態(tài)CFD分析
由于 片閥與活塞壓縮機的強耦合,且 片閥的轉動慣量小,因此 片閥與活塞壓縮機的耦合成為一個非常棘手的剛性流固耦合系統(tǒng)。
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我愛汽輪機仿真 ??? 2年前
【流體機械專欄】考慮簧 片閥耦合的往復活塞壓縮機三維瞬態(tài)CFD分析
帖子 Moldex3D模流分析之纖維材料等向
隨著CAE分析技術的進展,一個產品從設計到成型制程階段,生產者都能以更科學的方式找出問題的根源并改良設計,其中結構分析往往是評估產品耐用的關鍵。傳統(tǒng)的方法會將產品設計的模型套用一個等向材料進行模擬,然而這忽略了塑料加工的過程中,各個成型階段對產品造成的影響,也無法考慮在使用如含纖維塑料時的材料等向
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Moldex3D 中國 ??? 11月前
Moldex3D模流分析之纖維材料非等向性
帖子 【CAE案例】基于結構有限元和強度折減法的均質土石壩穩(wěn)定分析
對于均質的土石壩,常采用強度折減法進行線性穩(wěn)定分析。
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CAE璐姐 ??? 3年前
【CAE案例】基于結構有限元和強度折減法的非均質土石壩穩(wěn)定性分析
帖子 使用排干脆指數粗略估算靜態(tài)液化(undrained brittleness index)
本文簡要討論了使用排干脆指數評估靜態(tài)液化(undrained brittleness index)。2. 排干脆指數排干脆指數IB是Bishop(1971)提出的一個概念,用來評價土的靜態(tài)液化。IB=土的屈服強度(峰值強度)減去土的液化強度(殘余強度),然后再除以土的屈服強度,如下式表示。
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計算巖土力學 ??? 2年前
使用非排干脆性指數粗略估算靜態(tài)液化(undrained brittleness index)
帖子 白皮書:重型裝備座艙舒適和安全
借助工程方法可提升重型裝備座艙舒適和安全重型裝備制造商們無不希望自己的產品在市場贏得好的口碑。為此,整個行業(yè)在設計產品時都會考慮噪聲、振動與聲振粗糙 (NVH)、動態(tài)人體工學和熱管理等問題,以提升座艙舒適和安全。但要確保座艙舒適和安全令人滿意并非易事,而是一項重大的工程挑戰(zhàn)。
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技術鄰公告 ??? 4年前
白皮書:重型裝備座艙舒適度和安全性
帖子 Moldex3D模流分析之等或等向機械性質模型
等向的機械性質模型 (Anisotropic Mechanical Model)若材料具有等向,Moldex3D也能幫助使用者計算等向的收縮以及翹曲的程度。等向之機械性質來自于:?分子排向 (此為眾所周知的流動誘發(fā)式之不等向)?纖維配向Moldex3D在計算翹曲程度時所需的等向材料性質如下:1. 沿著流動或纖維方向的模數 E12.
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Moldex3D 中國 ??? 1年前
Moldex3D模流分析之等或非等向性機械性質模型
帖子 Ansys影響線性收斂穩(wěn)定及其速度的因素分析
對于工程問題,可將ANSYS缺省的求解精度從1E-8改為1E-4或1E-5即可。 5荷載步的設置直接影響到收斂。
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Infiniteelements ??? 2年前
帖子 小片實驗(檢驗協(xié)調單元的收斂
&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;實驗原理和目的</h1><p>在板殼問題中,由于一般的位移函數不容易滿足法向導數的連續(xù),所以構造完全協(xié)調單元很困難,因而針對板殼問題一般都使用協(xié)調單元。本實驗就是通過小片實驗來驗證其收斂。</p><p>小片實驗時Irons提出的,是非協(xié)調單元收斂的充分條件。
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力學AI有限元 ??? 1年前
小片實驗(檢驗非協(xié)調單元的收斂性)
問答 ABAQUS如何模擬頁巖儲層的均質

該如何考慮這種均質,如何構建模型?

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自宇 ??? 11月前
帖子 某型號電磁繼電器抗振優(yōu)化設計
因此,為解決電磁繼電器的抗振性能,擬采取以下改進措施進行優(yōu)化提升:① 降低支架高度,提高支架的剛性;② 降低罩子高度,提高電磁繼電器整體的抗振;③ 增加阻尼 片厚度,提高電磁繼電器整體的抗振。根據改進措施,構建改進后的繼電器,并對其建立有限元模型及進行模態(tài)分析,得到了前8階模態(tài)分析結果,如表2所示。
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Whitney ??? 2年前
某型號電磁繼電器抗振性優(yōu)化設計
帖子 易失存儲,輝煌70年!
1952年?? MIT 的 Dudley Buck 用鐵電晶體創(chuàng)造了第一個半導體易失存儲器。1955年?? 貝爾實驗室的 Merz 和 Anderson 創(chuàng)造了單片 256 位 FRAM 鐵電易失存儲器,這是第一個單片存儲芯片。
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平頭叔 ??? 3年前
非易失性存儲,輝煌70年!
帖子 Moldex3D模流分析之導電黏著
注:此教學使用的案例為嵌入式晶圓級封裝(EWLP)制程的仿真,壓縮成型模塊(CM)另外還支持了許多不同制程類型,如流動底部充填及導電黏著等。此教學所涉及到的所有功能皆如下所列,而更詳盡的功能介紹及參數定義則請參考先前包含所有功能介紹的章節(jié)。
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Moldex3D 中國 ??? 1年前
Moldex3D模流分析之非導電性黏著
帖子 Moldex3D模流分析之Digimat-MS
Moldex3D 解決方案? 為增強塑料提供綜合解決方案? 彌合注塑成型和塑料件線性FEA之間的差距? 提供易于使用的界面,縮短學習曲線? 建立更準確的復合材料模型? 支援塑性、熱、熱塑料模型? 用戶可自行定義的復合材料破壞標準? 提升更多的結構分析的可能應用產業(yè)? 材料供貨商? 電子? 汽車? 航空航天
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Moldex3D 中國 ??? 1年前
Moldex3D模流分析之Digimat-MS
帖子 抗干擾強+超低功耗+高強度靈敏于一體的12通道電容式觸摸芯片-GTX312L
GTX312L采用QFN-32L(5.0×5.0×0.75mm)封裝,支持12路獨立電容檢測通道,通過矩陣布局可擴展至多鍵組合控制,單點/多點觸控模式可通過寄存器靈活切換?;靈敏達0.1pF電容變化,64級可編程靈敏調節(jié),支持玻璃(≤5mm)、塑料、金屬等介質穿透?,支持戴手套操作。
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如果我年少有為 ??? 2月前
抗干擾性強+超低功耗+高強度靈敏度于一體的12通道電容式觸摸芯片-GTX312L
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